知豆号铃木海王星的优缺点？
答：铃木海王星的优缺点如下
海王星质量不错,在合资品牌踏板车里价格属较低的,所以性价比较高。海王星的动力性能较强,车身宽大,驾驶舒适性和稳定性都很好,缺点是低速和起步时震动和噪音相对稍大。海王星的故障率较低,质量方面没有什么明显的缺点。
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豪爵铃木海王星国三参数？
豪爵铃木海王星国三搭载全新FI智能电喷系统，内置1个控制器、5个执行器、6个传感器，可动态感知环境温度、 发动机温度、进气压力、油门开度、发动机转速及排放等信息，从而精确控制空燃比和点火时刻，实现更多的燃烧效率，起动性能、起步加速、超越加速、爬坡能力、排放等得到大幅提升，WMTC油耗相比同排量化油器车再降10%以上。
采用三相18极磁电机，功率高达180w，怠速状态即可为电瓶充电，确保电瓶不亏电，不仅保证电喷系统稳定工作，且能更好地满足夜间照明需要；磁电机位于存有大量机油的曲轴箱内，不仅屏蔽了磁电机运转噪音，而且有效降低了磁电机的工作温度，同时由于缩短了磁电机飞轮安装点与曲轴右轴承的距离，大大减轻了因飞轮跳转引起的振动。
铃木海王星油箱多少升？
6.4升。
豪爵海王星这款是99年产的摩托车，这款摩托车是属于小型的摩托车，采用了顶级ADV等车型，其中99年的豪爵海王星摩托车的油箱是是6.4升，小于其他摩托车的油箱。
普通人消费得起的摩托车，不同排量油箱容量通常在10~18升之间，当然这里刨除了踏板的“小饭盒”以及顶级ADV等车型，所以平均下来，常见的摩托车续航一般在200公里~400公里之间。
18年铃木海王星参数？
18年铃木海王星装配了一台单缸、四冲程、强制风冷、SOHC发动机。带加速泵的日本米库尼真空膜化油器，让发动机无论是低转速还是中转速，都能持续输出强大的扭矩。该车采用了125cc的铃木UA平台动力，采用了电喷系统。并配置液晶仪表、数码防盗器等科技配置。因此，虽然新海王星上市超过4年，但依然不显过时。
铃木海王星125踏板车有几款？
海王星UA150T海王星UA125T-A
豪爵的海王星有两个排量一个是125cc,一个是150cc。而铃木的海王星却只有一个125cc的排量。这几款车型从外形上几乎差别不大,发动机也都采用的是铃木UA发动机，只不过所采用的供油系统完全不相同,铃木采用的是电喷供油系统，而豪爵采用的是化油器供油系统。
豪爵铃木海王星刚出时多少价格？
豪爵铃木海王星是一款中高档的摩托车，其发动机采用了水冷四缸设计，最大功率为125马力。这款车在2008年正式上市，当时售价约为人民币20万左右，是当时同级别车型中的高端产品。由于该车型的性能出色，受到了摩托车爱好者的广泛欢迎，尤其是在短途旅行和巡游领域表现非常突出。目前，已经过去了很多年，这款车的价格也随着市场的波动而有所变化，如果您现在想购买一台全新的豪爵铃木海王星，其价格可能会比当年要高出不少。
国四海王星对比铃木uy125？
国四海王星好
轻骑铃木的uu/uy的优势就是用了较新的铃木技术的发动机，甚称是国内铃木中最省油的发动机。轻骑铃木一直不温不火，全年销量也就只有豪爵几个月的水平。整车的做工用料真心不好豪爵海王星实在，价格还高上1000左右。
豪爵海王星用的老款铃木发动机（现在没授权了，就去了铃木标），油耗、动力、耐久性、稳定性、低返修率都已经受国内大量用户的考验，受到一致的好评。豪爵的用料和做工精致度都大家都是有目共睹的
铃木海王星125踏板测评？
酷炫外观设计
首先我们先来看看这款车的外观，在外观设计上它采用了大量的圆润化处理，几乎看不到什么尖锐的设计和突出的棱角，线条也非常的平顺，前脸的卤素大灯非常的端庄，下方还有辅助灯和进气口的合成设计，转向灯在这款车的两侧，机械指针，仪表盘在右边是一个单色的屏幕，但是界面显示的却非常的清楚，
在尺寸上这辆车的长宽高分别为1860毫米×700毫米×1095毫米，轴距为1300毫米，用来通勤刚刚好，
丰富配置设计
这款车在制动系统上采用了前碟后鼓的设计，最小的离地间距为124毫米，整车的质量为119千克，也算是比较正常的水平，在座椅的设计上，这款车采用了皮质的座椅宽大又舒适，包裹性非常的强，座桶的容积为51.5升，可以容纳一点全头盔。
并且还可以加装尾箱，所以在容积这一方面来说的话，它有着极强的优势，在减震系统上，这辆车采用了前减震和测质后，单检调教也非常的舒适，同时还配备了电子防盗器，磁性密码锁，双重安全保护，不锈钢排气管看起来更加的精致，
动力输出
最后我们再来看看这辆车的动力方面，在动力上这辆车搭载的是一台实际排量为124cc的单缸风冷四冲程发动机功率为6.9千瓦，扭距最高为9.69米，匹配的是6.4升的油箱。
有DCpfI电喷技术的加持，唯一遗憾的是他的排放并不标准，只满足国3的排放标准，说这一方面是一个大的损失，
