知豆号愤世嫉俗什么意思
愤世嫉俗是一种病，我承认，我是有这种病的。这种病的症状表现为对社会和现实抱有不满的心理，对一切不平等、不公正、不友爱的事情保有愤怒，热衷于指出存在的各种问题，但是却不能给出建设性的意见。简单来说，只提出问题，不解决问题，这就好比只告诉你雾霾害人，却没有能够提出意见和建议。
举个例子来说，全中国的煤炭行业工作者有六百万之多，中国的电力供应有一半以上来自于煤炭火电。高比重的火电和上下游产业的发展对雾霾的形成负有很重要的责任。因此有人会想要关闭火电，全面发展新能源和核能发电。但是一旦煤炭行业全面关停，六百多万职工下岗成为待业者，中国的就业市场被迫要解决六百多万的就业问题，就业问题解决不了，中国的社会治安问题就会凸显出来，甚至于社会动荡也不是没有可能的。
这个例子简单，并且考虑的方面不多，但足以表达我的含义：所谓愤世嫉俗者，往往片面和武断，并且无法改变社会现实。
但是这个社会上有一个很特殊的职业，叫评论家或者评论员，有文学评论家，体育评论员，社会评论员，还有所谓政治评论家等等。由于普通社会大众的认知水平不够、中国传统差序格局的存在、舆论引导等等的现实存在和需要，这个职业始终是一个活在聚光灯下的，他们感受着世界或社会或事件的变化，通过自己掌握或者被赋权的渠道传递观点或价值流。他们中的相当一部分人就是所谓愤世嫉俗者。
愤世嫉俗者存在的问题是往往被情感左右，上世纪八九十年代的愤青，新世纪以来的所谓自由派、新左派等，都或多或少地存在这样的问题。他们急于改变现实，却缺乏耐心，看到事物前进的方向，却忽略前进过程中的曲折和倒退，他们爱国爱社会，却不够理性。
出租车司机大多就是这样。有句笑话，中国的国际政治专家懂的不比北京的出租车司机懂多少。出租车司机利用自己广泛的信息来源积累了大量的社会认知碎片，但是往往因为基于他人体验以及整体性考量的缺失，而在很多问题上成为一个愤世嫉俗者。
坐过一位兰州司机的车。兰州是一个欠发达的省会城市，基础设施建设落后，道路规划混乱，城市拥堵不堪。但是兰州正在集中力量修建地铁，以分流来缓解和解决城市交通问题。这位司机表示“兰州挖地挖了一个世纪了”“年年翻修”“不修路官员怎么有得贪污”，一个典型的愤世嫉俗者。
愤世嫉俗者活得激情，有力量，有干劲，但是在新时代下，我们更需要的是理性的活动家，用合理的方式表达诉求，并能够给出建设性的意见。
而为什么我说自己是一个愤世嫉俗者？
因为我只是说了我愤世嫉俗，却没有说要怎么改变，并且我甚至觉得这个时代需要愤世嫉俗者，毕竟它是一种病，让这个社会中的某一部分人痛一痛，保持清醒还是有必要的。
生活难以免俗，理想应当高远，有病治病，没病负重前行。
来自不定期更新的日常
