知豆号网友提问：
我想要加入滴滴了，老司机们，有什么建议呀？
优质回答：
建议你不要加入滴滴平台。这样对你和家庭有一个很好的交代。如果加入滴滴平台的话。只有死路一条。滴滴平台想你加入前。什么月入过万。那是滴滴平台的一种欺骗手法来的。刚刚加入会有少许单和流水给你。然后慢慢来哲磨你。每一个司机加入滴滴平台后。都是被滴滴平台这样对待的。为什么会这样说。因我的感受和经历遭遇。每天出车十三，四个小时。平台就限制派单和流水限制给我。三个多月都是这样的派单。咨询客服问东答西。没有给予解释清楚和玩弄的一种说法。滴滴平台和搞传销组织没有两样。只不过滴滴平台以一家独大的方式来领取国家发的牌照罢了。建议你都是不要加入滴滴平台。这样会你的家庭和生活有很好负责。一个跑滴滴的退伍老兵的忠告l和感受与体会。
其他网友观点
通过亲身经历，我认为滴滴之派单有其逻辑性。
我的经验是:假定爆出靓单（长途单）特定周边半径有10个司机，ok，10抢一无毛病。其中三人屡有投诉，咔嚓，剩7人，有2人已设置不接长途单（虽是好单，也有人不喜的），剩5人。有两人有危险驾驶行为记录（如经常超速，急刹车），剩3人。有一人已连续工作3个小时，有疲驾机会，剩2人，因此，表面虽有10台车抢单，实则只有一个人和你抢而已，你中单率为2/1！这是我总结出来的经验。我认为是接近的。作为滴滴，抽成是固定的，这趟客，给张三，李四，黄五去拉，都一样，滴滴惟一要顾虑的是:谁能很好完成任务？危驾，疲驾，惹是生非的，友好度不够的，如别人开窗你斥浪费空调，别人下车你不提醒注意安全，别人吃个瓜子用胶袋接着壳你都认为弄得你车有异味，等等这种司机都是个麻烦。你有什么冬瓜豆腐到时滴滴还要惹出一身骚。所以他派单，我认为还是“可靠度”的问题。因此，作为司机，你维护好了你的专业性，可靠度。当你巡行附近区域爆靓单时，你中单的机会就将是2:1，信我吧，滴滴必将越来越注重司机的可靠度。
出来做服务业，要敬业。要以友好姿态来办事，不必嘴上抹油，阿谀奉承的夸张服务，吹捧服务。一切画蛇添足额外的殷勤都能被误认为你是黄鼠狼。
所以只要不卑不亢，言谈举止有理有节就好。因为你不比他下贱，他也不比你下贱。
另一个:你自称为你是他/她的专属司机，对方往往欣然接受。你事事处处以“车主”姿态，这弄脏那弄坏你的车，可能令人反感。
因此，强调“司机”身份，摒弃车主身份。身份须弄清。
也是你提高服务质素的关键底层认知。
你可以说:嗨！美女/帅哥，非常高兴成为您的专属司机，请系好安全带哦！
其他网友观点
跟送快餐的差不多、发财很难、糊口可以、千万不要租车跑滴滴、跑滴滴还不如送外卖！
其他网友观点
恭喜你，你要入坑了。
首先，你加入滴滴，老司机们肯定是不希望你去加入滴滴的，这是一句良言相劝，因为老司机都是被滴滴割韭菜的人，滴滴平台近乎吸血式的抽成令广大司机苦不堪言。现在跑滴滴，必须要双证齐全，网约车运营证和网约车司机证双证在手，你才能安心上路，没有这两个证，被运管抓住，就是5000-2万不等的罚款。
在普通的城市，也确实没有客观的收入。你看到的月入过万，时间自由，毕竟都是少数人。在发达的一二线城市，可能会存在。除了油费、伙食费、车辆损耗费，你还剩下什么呢？一群广大的滴滴车主在为滴滴平台服务，滴滴平台对司机可没有那么友好，经常会出现由于平台造成的扣分情况，但是申诉一般都无法通过。
其次，你要确定你是工作之余跑兼职还是跑全职。跑兼职，我觉得还是可行的，挣点油费和零花钱还是可以的，因为滴滴的时间自由对跑兼职的人来说，是非常合适的。
据听说，美团打车目前很不错，抽成也不高。如果你要跑运营，你可以尝试滴滴和美团双平台进行运营，那样可以保证订单量，收入也会比较不错。
其他网友观点
珍爱自己，远离滴滴！滴滴是违法行为的带领者！是黑车的组织者！滴滴真的是个坑！合规的车子8年退出，60万公里强制报废！自己算算账吧！而非法营运的车子是对自己和乘客的不负责任！网约车增加了道路的拥堵！
其他网友观点
就凭这图，我就有资格告诉你，远离这个行业。
以上就是小编关于【我想要加入滴滴了，老司机们，有什么建议呀？】的分享，希望对你有用。
